AUTOMOBILSPORT | International GT Open – Pokal für Eastalent-Racing

International GT Open – Pokal für Eastalent-Racing

Es war am vergangenen Wochenende der zweite Schlagabtausch für Eastalent Racing in der GT Open auf der Ardennen Achterbahn von Spa-Francorchamps. Und was für einer. Denn nur zwei der insgesamt acht Läufe zur internationalen GT Open sind sogenannt Endurance Rennen. Rennen die über drei Stunden und eine Runde gehen und die Team die doppelte Punktzahl mit nach Hause nehmen können. „Wir haben das absolute Maximum aus diesem Wochenende heraus geholt“, so Teamchef Peter Reicher.

Bereits in den freien Training zeichnete es sich ab. „Das wird keine einfache Aufgabe. Uns fehlten ein paar Testtage in Spa“, berichtet Pilot Simon Reicher. Mit Platz neun und elf war das Audi R8 LMS evo II Team aus Kirchberg bei Mattighofen alles andere als zufrieden. Dazu berichtet Peter Reicher: „Das gesamte Team hat alles gegeben um unseren Audi best möglich vor zu bereiten und für ein perfektes Setup hin zu arbeiten. Doch das offensichtliche Ungleichgewicht in der Balance of Performance (BoP) und die Qualitätssprünge in den Reifen machen uns schwer zu schaffen. Beide Fahrer bemängelten die starken Performance Schwankungen in den Reifensätzen“.

Die Widrigkeiten spiegelten sich auch in den beiden Zeittraining wieder. Mit Platz 12 und vier ging es nach einer Strafversetzung eines Mitbewerbers bis auf Startplatz zwei vor. Nun ging es darum das Ergebnis in dem drei Stunden und eine Runde Rennen am Sonntag zu bestätigen. Und das tat das Kirchberger GT Team auch. Beide Fahrer konnten trotz der Reifenproblematik sich behaupten und fuhren souverän auf Platz zwei. Dazu berichtet Simon Reicher: “ Aus Sicht der Meisterschaft würde ich sagen, haben wir ein sehr erfolgreiches Wochenende hinter uns gebracht. Mit Platz Zwei und viele Punkte für die Meisterschaft können wir zufrieden sein. Wir haben uns für die Meisterschaft in Stellung gebracht. Wir haben für das Zeittraining nicht das beste Setup gefunden. Wir mussten bis ins Rennen hinein an unserem Setup testen. Schlußendlich hat es dann über die Distanz im Rennen sehr gut funktioniert. Insgesamt hat es und ein bißchen an Geschwindigkeit gefehlt. Da hätten wir es uns leichter machen können. Es gilt also die Hausaufgaben für das kommenden Rennen am Hockenheimring zu machen. Nach dem Rennen ist vor dem Rennen.

Nun geht es ins Audiland zum Hockenheimring. Hier gastiert vom 6. bis 8. Juni die internationale GT Open auf dem traditionellen Rundkurs in Baden-Württemberg

Text: Motorsport XL
Bilder: Julian Kohlert