FORMEL 1 | Heute vor 50 Jahre fuhr die Formel 1 zum ersten Mal auf dem Hockenheimring

Published by Chris Sass at 2. August 2020

Heute vor 50 Jahren fuhr die Formel 1 zum ersten Mal auf dem Hockenheimring am 02.08.1970

Großer Preis von Deutschland 1970

Der Große Preis von Deutschland 1970 fand am 2. August auf dem Hockenheimring statt und war das achte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1970.

Hintergrund

Wegen Sicherheitsmängeln am Nürburgring, die die Fahrer im Vorfeld kritisiert hatten, wurde das Rennen ausnahmsweise nicht dort, sondern erstmals auf dem Hockenheimring ausgetragen. Als Reaktion auf den tödlichen Unfall von Jim Clark während eines Formel-2-Rennens zwei Jahre zuvor war diese Strecke im Gegensatz zum Nürburgring inzwischen mit Leitplanken ausgestattet worden. Zudem wurden im Bereich der langen Waldgeraden zwei Schikanen eingefügt, um die Geschwindigkeiten zu reduzieren. Die später ergänzte Ostkurven-Schikane bestand damals allerdings noch nicht.

Training

Jacky Ickx und Clay Regazzoni bestätigten mit den Startplätzen eins und drei den Aufwärtstrend bei Ferrari, der bereits seit einigen Rennen erkennbar war. Sie rahmten den WM-Führenden Jochen Rindt auf Platz zwei ein. Der amtierende Weltmeister Jackie Stewart musste von einem für seine Verhältnisse enttäuschenden siebten Platz starten.

Hubert Hahne, der als Privatfahrer in einem eigenen March 701 für das Rennen gemeldet war, verfehlte die Qualifikation. Es war sein letzter Versuch, an einem Grand Prix teilzunehmen. Silvio Moser, Andrea de Adamich und Brian Redman wurden ebenfalls nicht zum Start zugelassen.

Rennen

Nach dem Start behielt Ickx zunächst die Führung vor Rindt. Zusammen mit Jo Siffert, Chris Amon und Clay Regazzoni bildete sich ein Führungsquintett, das sich gegenseitig Windschattenduelle lieferte. Siffert konnte das Tempo nicht dauerhaft halten und fiel zurück. Nachdem Regazzoni und Amon nach etwa drei Vierteln der Renndistanz mit technischen Defekten ausgeschieden waren, blieb lediglich ein Zweikampf an der Spitze zwischen Rindt und Ickx, den Rindt knapp für sich entschied. Der Drittplatzierte Denis Hulme hatte im Ziel rund 80 Sekunden Rückstand auf die beiden. Für Jochen Rindt war es der vierte Sieg in Folge und sein letzter Grand-Prix-Sieg.

Startaufstellung

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Start
1	Jacky Ickx	Ferrari	1:59,5	204,522 km/h	1
2	Jochen Rindt	Lotus-Ford	1:59,7	204,180 km/h	2
3	Clay Regazzoni	Ferrari	1:59,8	204,010 km/h	3
4	Jo Siffert	March-Ford	2:00,0	203,670 km/h	4
5	Henri Pescarolo	Matra	2:00,5	202,825 km/h	5
6	Chris Amon	March-Ford	2:00,9	202,154 km/h	6
7	Jackie Stewart	March-Ford	2:01,0	201,987 km/h	7
8	Pedro Rodríguez	B.R.M.	2:01,1	201,820 km/h	8
9	Mario Andretti	March-Ford	2:01,5	201,156 km/h	9
10	John Miles	Lotus-Ford	2:01,6	200,990 km/h	10
11	Rolf Stommelen	Brabham-Ford	2:01,6	200,990 km/h	11
12	Jack Brabham	Brabham-Ford	2:02,0	200,331 km/h	12
13	Emerson Fittipaldi	Lotus-Ford	2:02,0	200,331 km/h	13
14	François Cevert	March-Ford	2:02,1	200,167 km/h	14
15	John Surtees	Surtees-Ford	2:02,1	200,167 km/h	15
16	Denis Hulme	McLaren-Ford	2:02,1	200,167 km/h	16
17	Peter Gethin	McLaren-Ford	2:02,2	200,003 km/h	17
18	Jackie Oliver	B.R.M.	2:02,3	199,840 km/h	18
19	Ronnie Peterson	March-Ford	2:02,4	199,676 km/h	19
DNQ	Brian Redman	De Tomaso-Ford	2:02,7	199,188 km/h	—
21	Graham Hill	Lotus-Ford	2:03,0	198,702 km/h	20
DNQ	Andrea de Adamich	McLaren-Alfa Romeo	2:03,0	198,702 km/h	—
23	Jean-Pierre Beltoise	Matra	2:05,2	195,211 km/h	21
DNQ	Silvio Moser	Bellasi-Ford	2:06,2	193,664 km/h	—
DNQ	Hubert Hahne	March-Ford	2:07,1	192,293 km/h	—

Ergebnis Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
1	Jochen Rindt	Lotus	45
2	Jack Brabham	Brabham	25
3	Denis Hulme	McLaren	20
4	Jackie Stewart	March	19
5	Chris Amon	March	14
6	Jacky Ickx	Ferrari	10
7	Pedro Rodríguez	B.R.M.	10
8	Jean-Pierre Beltoise	Matra	9
9	Henri Pescarolo	Matra	8
10	Graham Hill	Lotus	7

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
11	Bruce McLaren	McLaren	6
12	Clay Regazzoni	Ferrari	6
13	Rolf Stommelen	Brabham	4
14	Mario Andretti	March	4
15	Ignazio Giunti	Ferrari	3
16	Emerson Fittipaldi	Lotus	3
17	John Miles	Lotus	2
18	Johnny Servoz-Gavin	March	2
19	John Surtees	McLaren	1
20	Dan Gurney	McLaren	1