Sim Racing | CUP I Top, CUP II vom Pech verfolgt

Die #292 punktet souverän, Fehlerteufel kostet die #293 ein solides Ergebnis

SASS MotorSport trat auch im zweiten Lauf der LMGH mit zwei Fahrzeugen an. Im Qualifying sicherte sich Lukas Finke in der #292 Startplatz 4, während René Zalfen die #293 auf Position 12 stellte.

Beide Fahrzeuge kamen gut durch die Startphase und hielten sich aus den teils chaotischen Anfangssituationen heraus. Die #293 zeigte zunächst einen soliden ersten Stint, der jedoch in Runde 4 durch einen selbstverschuldeten Dreher von Startfahrer Mario Herzog unterbrochen wurde. Mit leichten Beschädigungen konnte das Rennen fortgesetzt werden, bevor René Zalfen nach rund einer Stunde das Steuer übernahm.

In der #292 erlebte Startfahrer Alex Gründel eine intensive Anfangsphase mit zahlreichen Zwei- und Dreikämpfen. Besonders das Duell mit der #245 von WS Racing entwickelte sich über mehrere Runden zu einem harten Schlagabtausch, den Gründel in seiner letzten Runde vor dem Boxenstopp für sich entscheiden konnte. Für den zweiten Stint übernahm anschließend Lukas Finke das Fahrzeug.

Im weiteren Rennverlauf fiel René Zalfen in der #293 nach einem Missverständnis im Verkehr mit einem GT3-Fahrzeug durch einen Dreher zunächst zurück. In Runde 6 seines Stints fand er sich nach Aufholarbeit in einem engen Dreikampf um Platz 10 wieder und konnte die #215 in der Hatzenbach-Passage mit einem entschlossenen Überholmanöver hinter sich lassen. Kurz darauf folgte ein Verbindungsproblem, das weitere Positionen kostete und die #293 entscheidend zurückwarf. Das Rennen beendeten die beiden auf Platz 13.

Die #292 hingegen präsentierte sich über die Distanz konstant stark. Lukas Finke etablierte das Fahrzeug mit einem schnellen und fehlerfreien Doppelstint auf Position 5. Im Schlussabschnitt übernahm erneut Alex Gründel und brachte die #292 souverän auf Platz 4 ins Ziel.

Text: Mario Herzog

Bilder: Mario Herzog | Alexander Gründel