SimRacing | Couch Masters GT3 Series – Hungaroring 02.05.2022 | PLAYSTATION |

Published by Chris Sass at 5. Mai 2022

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Diese Woche trafen sich die Fahrer auf dem schönen Hungaroring wieder. Bei strahlendem Sonnenschein wurde für die Zuschauer bereits eine super Qualifikation gezeigt. Die Strecke schaute optisch zwar etwas einfacher aus, aber die Fahrer hatten hier jede Menge zu tun.

In der Klasse AM, die sich den Spitznamen “Adrenalin Montag“ verdient hat (auf Grund der letzten spannenden Rennen der Klasse die Montags an den Start geht), starteten die erste drei Fahrer wie folgt:

Pos 1: Christian Raasch (GER / #555)
Pos 2: Jack Hausinger (GER / #47 / DoD Racing)
Pos 3: Sascha (GER / #9 / DoD Racing)

Nach dem Start konnte sich zwar Christian Raasch behaupten und die Führung behalten, aber Jack Hausinger übte viel Druck aus. Nach einer Fahrtzeit von über 11 Minuten dann, gelang es Jack vorbei zu ziehen und die ersten Führungskilometer zu sammeln. Nicht jeder aber kam auf dem Hungaroring so gut klar. Youri Schroeders lag die Strecke nicht so gut, er hatte viele Fights im Mittelfeld. Dabei lief aber alles sehr fair und spannend ab. Nun war es soweit, ein eigentlich schön verteiltes Fahrerfeld wurde wieder komplett durchgewürfelt, das Boxenfenster war geöffnet. Wieder einmal bekamen die Zuschauer alles zu sehen Undercuts, Overcuts und wirklich harte Positionskämpfe. Sogar direkt nach der Boxenausfahrt gab es bereits Überholmanöver.

Sven Zvonar konnte sich vorerst an die Spitze setzen, wurde aber von Jack Hausinger auf ein Duell herausgefordert. Lange war es ein sehr spannender Zweikampf um die Spitze. Dann kurz vor Schluss konnte Jack Hausinger an Sven Zvonar vorbei ziehen und die Führung auch ins Ziel bringen.

Nach dem Rennen waren alle Fahrer froh, ein Handtuch zu nehmen zu können und etwas kühles zu trinken. Im Interview wurde ein anstrengendes und hartes Rennen welches aber sehr fair war, hoch gelobt.

Die Ergebnisse:
Pos 1: Jack Hausinger (GER / #47 / DoD Racing)
Pos 2: Sven Zvonar (GER / #511 / Funtec Racing Team)
Pos 3: Sebastian-Alexander (GER / #912 / DoD Racing)
Pos 4: Sascha (GER / #9 / DoD Racing)
Pos 5: Christian Knappe (GER / #81 / BetterThanWorst)
Pos 6: Youri Schroeders (BEL / #118 / Benduro Bandits)
Pos 7: Kim Wehner (GER / #30 / Intruder Racing Team)
Pos 8: Christian Raasch (GER / #555)
Pos 9: Angelo (GER / #74)
Pos 10: Anne Hepp (GER / #84 / Intruder Racing Team)
Pos 11: Christian Kalz (GER / #777 / MC Ansbach)

In der Klasse PRO qualifizierten sich folgende Fahrer für die ersten drei Plätze:

Pos 1: Andy Lazaniel (GER / #16 / Yellowbird Motorsport)
Pos 2: Franz Schulz (GER / #28 / Yellowbird Motorsport)
Pos 3: Francois Boschetto (AUT / #46)

Der Start war vielversprechend und sehr spannend. Francois Boschetto kam etwas ungünstig in die erste Kurve, und daher konnte joshi_mitsuu gleich auf Platz 2 fahren. Sehr schnell zog sich hier das Fahrerfeld auseinander. Kurz vor dem Boxenfenster sammelte sich eine Fünfergruppe, die nicht deutlicher zeigen könnte, was faires Rennen bedeutet. Es wurde der Windschatten ausgenutzt, hart gekämpft und stark verteidigt. So ging es dann auch in die Boxengasse. Keiner wollte etwas riskieren und ging auf Nummer sicher. Leider aber zog sich auch dieses Feld dann auseinander, so, dass jeder seine eigene Pace fahren konnte.

Das Team Yellowbird Motorsport zeigte wieder Dominanz und brachte Platz Eins und Platz Zwei ins Ziel. Auf dem dritten Platz kam Francois Boschetto ins Ziel.
Auch hier waren alle Fahrer sichtlich froh über das Rennende und hatten ein Handtuch nötig.

Die Endrangliste des Rennens sieht wie folgt aus:
1: Franz Schulz (GER / #28 / Yellowbird Motorsport)
2: Andy Lazaniel (GER / #16 / Yellowbird Motorsport)
3: Francois Boschetto (AUT / #46)
4: Joschua (GER / #888)
5: Daniel Vinke (GER / #167)
6: Marcel (GER / #88 / Intruder Racing Team)
7: Armin (GER / #178 / BetterThanWorst)
8: Christian Löbert (GER / #63 / Team Dr!ft)
9: LeLu_Rac1ng (GER / #787)
10: Daniel Schmenn (GER / #27 / srsmotorsport.de)
11: Robert Block (GER / #82 / Derbe Racing)
12: MKS_Dave (GER / #238)

Text: Philipp Schönberg | Couch Masters
Bild: Christopher Sass | Sass MotorBlog | Couch Masters