NEW HONDA 2018 CB 1000R +

NEW 2018 HONDA CB 1000 R+ DISPLAY 2018 | SASS MOTORBLOG

Die neue Honda CB 1000 R+ ist das neue Nakedbike von Honda. Die „Plus-Variante“ aus diesem Video kommt mit mehr Ausstattung wie zum Beispiel mit einem Schaltautomat.

Kamera & Schnitt
Chris Sass

Musik: Splashdown by Oliver Michael – One Moment.

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Sass MotorBlog im Kino bei der STAR WARS Premiere 13.12.2017

Das Motorrad von Sass MotorBlog „Darth Racer“ ist im CinemaxX Kino Mannheim zur Premiere vom neuen STAR WARS – „Die letzten Jedi“ ausgestellt.

Eine tolle Promotionaktion mit dem CinemaxX Kino in Mannheim und Sass MotorBlog.

Einigen Fans und Freunde von Sass MotorBlog dürfte das individuelle Design des Motorrad von Chris Sass aufgefallen sein.
Die fast 200 PS starke Honda Fireblade trägt eine komplettes STAR WARS Design-Kleid auf der Verkleidung.
Im Blog bereits berichtet.
(Hier zu Bildern und Beitrag)

Da heute am 13.12.2017 in den Kinos der neue STAR WARS Teil „Die letzten Jedi“ startet, hat das CinemaxX Kino in Mannheim und Sass MotorBlog eine Kooperation gestartet.
So kann man im Zeitraum vom 13.12.2017 bis zum 17.12.2017 das Motorrad im CinemaxX in Mannheim live bewundern.

 

SMB NASCAR Whelen Euro Series 2017 | Hockenheimring

Sass MotorBlog auf dem NASCAR 2017

SMB – Sass MotorBlog ist auf dem Hockenheimring unterwegs zur NASCAR Whelen Euro Series. Da einige Aufnahmen verloren gegangen sind, wird hier nun ein verkürzter Beitrag zur NASCAR 2017 auf dem Hockenheimring von Sass MotorBlog erscheinen. Dennoch viel Spaß mit dem Sound der V8 Motoren der NASCAR Boliden.

Video & Schnitt:
Chris Sass | Sass MotorBlog

Musik:
Tomer Ben Ari – Like an Animal

Danke an:
RAWHUNTER – Visual Media Production

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SMB Costumbike Show 2017 | The Art of Racing

Costumbike Show 2017 | The Art of Racing

Chris Sass – Sass MotorBlog ist mit seinem Rennteam auf der Costumbike Show 2017 in Bad Salzuflen. Die Nitro Harley von Nitro Hunter ist dort Teil der Ausstellung „The Art of Racing“ zum gleichnamigen Buch vom Huber Verlag.

Das Buch ist hier erhältlich. 

 

 

Video & Schnitt – Chris Sass | Sass MotorBlog
Musik : Postmark Twain – Timing Is Everything

MAI – POKAL REVIVAL

Mai-Pokal-Revival, Motodrom Hockenheim, 11.-13. Mai 2018

Tradition wieder belebt

 

Vielen Motorradenthusiasten ist es noch bestens in Erinnerung – das traditionelle Mai-Pokal-Rennen in Hockenheim. In
den 50er-Jahren noch auf dem alten Kurs mit der legendären Stadtkurve am Feuerwehrhaus ausgetragen, fand die
Traditionsveranstaltung des BMC Hockenheim auf dem neu gebauten Motodrom ihre Fortsetzung. Alle bekannten
Spitzenfahrer und Weltmeister kamen in die badische Spargelmetropole, der unvergessene Rennleiter Wilhelm Herz hattealle Stars der Zweiradbranche am Start.

Es war die Zeit, als Deutschland noch geteilt war und es in der Bundesrepublik mit dem Nürburgring und Hockenheim nur
zwei permanente Rennstrecken gab. Im Zwei-Jahres-Turnus wurden der Große Preis von Deutschland auf den besagten
Strecken ausgetragen. Im Jahr ohne Weltmeisterschaftsstatus wurde die Veranstaltung als Mai-Pokal-Rennen ausgetragen.

Doch Ende des letzten und Anfang dieses Jahrhunderts wurde es still um diese Veranstaltung, wie auch um viele andere
ähnlich geartete Events. Die Grand-Prix-Stars starteten nicht mehr bei den gut bezahlten Inter-Rennen, sondern nur noch
bei den Grand Prixs. Die wachsende Anzahl der Weltmeisterschaftsläufe, der Kostendruck, trug mit zum Sterben der vielenInterrennen bei.

Doch mit dem 2018 wieder belebten Revival dieses bekannten Rennens in der einstmaligen Hochburg des Motorradsports
erinnert der BMC Hockenheim in Zusammenarbeit mit Klassik Motorsport an die glorreichen Zeiten in der badischen
Motorsport-Metropole. Die Klassik Trophy mit einem weiteren Wertungslauf der Serie 2018 wird mit allen Rennklassen
dabei sein: Die legendären und vom Grand-Prix-Sport verbannten Zweitaktklassen von 50 cm³ bis 500 cm³ sind ebenso am
Start, wie die Superbike- und Supersportmaschinen sowie die Seitenwagenklassen.

Dabei erinnern gerade die Fünfziger daran, dass es im Jahr 1959 der BMC Hockenheim war, der mit dem Moto-Cup eine
neue Rennklasse ins Leben rief. Einige Jahre später bekamen die „frisierten Mopeds“ der „Schnapsglasklasse“, wie sie
Anfangs abwertend nur genannt wurden, sogar den Weltmeisterschaftsstatus.

Ein reichhaltiges Beiprogramm mit Rennfahrertreffen, Treffen der Meister, Präsentationsläufen rundet den sportlichen Teil
ab. Einen Termin, den sich Rennfans nicht nur aus der Region jetzt schon vormerken sollten: Am zweiten Mai-Wochenende
zum Muttertag nach Hockenheim.

Wiederbelebte Tradion: Das Mai-Pokal-Rennen im Hockenheimer Motodrom erinnert an die
glorreichen Zeiten des Motorradsports.

 

 

Foto & Text : Klassik Trophy / BMC Hockenheim